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投稿日：2025.04.24

弊社は「次代の技術者を育成する」という目的のため今年も第 23 回 学生フォーミュラ日本大会 2025に協賛します。

 

 

主催

公益社団法人自動車技術会

後援（予定）

経済産業省、国土交通省、文部科学省、愛知県、常滑市、静岡県、日本自動車工業会、日本自動車部品工業会、NHK、TBS、朝日新聞社、読売新聞社、毎日新聞社、日本経済新聞社、日刊工業新聞社、日刊自動車新聞社、朝日新聞社 名古屋本社、中日新聞社、毎日新聞社 中部本社、東愛知新聞社、中部経済新聞社、日刊工業新聞社 名古屋支社、時事通信社 名古屋支社、CBCテレビ、テレビ愛知、東海ラジオ放送

協賛（予定）

産業技術総合研究所、交通安全環境研究所、自動車技術総合機構、日本自動車研究所、日本私立大学協会、日本私立大学連盟、公立大学協会、国立高等専門学校機構、日本工学会、日本ゴム工業会、計測自動制御学会、潤滑油協会、日本機械学会、日本工学教育協会、日本工作機械工業会、日本ゴム協会、日本材料学会、日本自動車タイヤ協会、日本設計工学会、日本陸用内燃機関協会、溶接学会、日本自動車車体工業会、日本自動車整備振興会連合会、日本自動車機械器具工業会、日本自動車連盟、日本自動車販売協会連合会、土木学会、全国自動車大学校・整備専門学校協会、電気学会

開催日

現地開催（車検/静的・動的審査）： 2025年9月8日（月）～13日（土）

会場

Aichi Sky Expo（愛知県国際展示場・愛知県）

来場予定者

大学、短大、高等専門学校、専門学校の教職員･学生、一般、報道者等

審査種目概要

	種目	概要
車検	技術検査	安全性やフレームなどの作り方に問題がないかチェック。
	電気車検	【EVチームのみ】電気的な安全性をチェック。
	チルト	ガソリン・オイルなどが漏れないかチェック。
	騒音	【ICVチームのみ】排気音レベルが大きすぎないかをチェック。
	ブレーキ	ブレーキの効き具合をチェック。
	レインテスト	【EVチームのみ】絶縁されているかをチェック。
静的審査	コスト	コスト算出の妥当性/競争力を審査する。（100P）
	デザイン（設計）	設計の適切さ、革新性、加工性、補修性等を審査する。（150P）
	プレゼンテーション	製造販売のためのプレゼンテーション技術を審査する。（75P）
動的審査	アクセラレーション	0－75ｍの加速性能を競う。（100P）
	スキッドパッド	8の字旋回を通じて旋回性能を競う。（75P）
	オートクロス	周回コースでの運動性能を競う。（125P）
	エンデュランス	22kmの長距離走行性能を競う。（275P）
	エネルギー効率	エンデュランス中のエネルギー効率を競う。（100P）

 

 

表彰

（予定）総合表彰（経済産業大臣賞、国土交通大臣賞、総合優秀賞他）、種目別表彰、特別表彰

委員会組織

学生フォーミュラ会議、学生フォーミュラ日本大会ルール委員会、学生フォーミュラ日本大会実行委員会

審査クラス

ICV（ガソリンエンジン）、EV（電気）

大会の安全対応

Formula SAE®の安全基準をベースに安全レベルを確保し、審査審査員などの安全教育を十分に行います。

大会審査の中止または変更

天候や不測の事態、運営上のやむを得ない事情及び主催者の都合により、事前の予告なく審査内容やスケジュールの変更または審査を中止する場合があります。

免責事項

大会参加に際し生じた事故、損害については、主催者、後援、協賛およびスポンサー企業は、一切の責任を負わないこととします。 主催者は、事前の予告なくイベントの開催を中止することがあります。

大会での使用言語

日本語または英語

 

2024年度大会集合写真